Πώς να λύσετε την υψηλή θολότητα των λυμάτων από τον διαυγαστήρα Lamella

Οι λόγοι για την υψηλή θολότητα των λυμάτων από τον διαυγαστήρα Lamella μπορεί να είναι οι εξής

Πρώτον, η κατανομή του νερού στην είσοδο δεν είναι ομοιόμορφη, κοντά στην είσοδο, η κίνηση του υγρού εμφανίζεται σοβαρές αναταράξεις ή ταχύτητα νερού, με αποτέλεσμα η τοπική ταχύτητα ροής υγρού στην είσοδο να είναι μεγάλη, έτσι ώστε η αρχική λάσπη να εναποτίθεται ξανά στον κεκλιμένο σωλήνα.

2. Το φαινόμενο της «μικρής ροής» εμφανίζεται τοπικά, το οποίο επηρεάζει τη σταθερότητα της κροκίδωσης και προκαλεί την εύκολη διάσπαση της ήδη σχηματισμένης στο πρώιμο στάδιο της κροκίδος σε λεπτή κροκίδωση.

3. Προκειμένου να κατανεμηθεί ομοιόμορφα το νερό και να ανοίξουν οι τρύπες σε ένα μικρό εύρος, ο ρυθμός ροής μέσα από την οπή είναι συχνά μεγαλύτερος από εκείνον της δεξαμενής καθίζησης με μετατόπιση, με αποτέλεσμα τη δευτερογενή σύνθλιψη της στυπτηρίας που σχηματίζεται στο πρώιμο στάδιο και είναι εύκολο να ξεπλυθεί η νεκρή λάσπη που εναποτίθεται στο κάτω μέρος της οπής διανομής νερού, με αποτέλεσμα την αύξηση της θολότητας των εκροών.

Διάλυμα:

1. Ο κεκλιμένος σωλήνας και το οριζόντιο επίπεδο τοποθετούνται σε γωνία κλίσης 60 μοιρών. Μια σειρά πτερυγίων σχεδιάζεται κάτω από κάθε κεκλιμένο σωλήνα και το οριζόντιο επίπεδο εξακολουθεί να βρίσκεται σε γωνία κλίσης 60 μοιρών. Τα προστιθέμενα πτερύγια μπορούν να μειώσουν σημαντικά τον αριθμό Reynolds της ροής του νερού και να ενισχύσουν σημαντικά το ιξώδες της διαδικασίας ροής νερού, το οποίο ευνοεί την κατακρήμνιση. Επιπλέον, η διαδρομή εναπόθεσης των σωματιδίων συντομεύεται και τα πυκνά σωματίδια ευνοούν την καθίζηση.

Δεύτερον, διασφαλίστε την ομοιόμορφη κατανομή του νερού, η κατανομή νερού με διάτρητο τοίχο λουλουδιών, η περιοχή διανομής νερού στην αρχή του οριζόντιου ρυθμού ροής θα πρέπει να ελέγχεται μεταξύ {{0}}.010 ~ 0,018 m/s.

3. Ένα τμήμα ανόρθωσης επίπεδης ροής προστίθεται μπροστά από τον διαυγαστήρα Lamella, έτσι ώστε η εκροή από το φράγμα να μην εισέρχεται αμέσως στη δεξαμενή καθίζησης του κεκλιμένου σωλήνα, αλλά πρώτα να διέρχεται από το τμήμα ανόρθωσης επίπεδης ροής (αντιπροσωπεύει το 1/3 του το συνολικό μήκος της δεξαμενής καθίζησης). Το αυξημένο τμήμα προσαγωγής ενισχύει την αντίσταση κρούσης της δεξαμενής καθίζησης και μειώνει περαιτέρω την οριζόντια ταχύτητα ροής, η οποία μπορεί όχι μόνο να παίξει τον ρόλο ανόρθωσης, αλλά και να μειώσει την ταχύτητα ανόδου της ροής στη δεξαμενή καθίζησης με κεκλιμένο σωλήνα. Ισχυρή αντοχή σε κρουστικό φορτίο. Ταυτόχρονα, το τοίχωμα εκτροπής προστίθεται στο τμήμα προσαγωγής και στο τμήμα του κεκλιμένου σωλήνα, γεγονός που αυξάνει την ανοδική ταχύτητα του κεκλιμένου σωλήνα και ενισχύει την απόδοση καθίζησης.